Ferrari, Vasseur avverte: "Olanda difficile"

L’ottimismo è il profumo della vita. Il mood è questo in Ferrari, alla vigilia del 15° appuntamento del Mondiale 2025 di F1. Sul circuito di Zandvoort (Paesi Baesi) la massima categoria dell’automobilismo tornerà in scena dopo la pausa estiva. Ci si era lasciati in Ungheria, dove la Rossa aveva vissuto come Pinocchio nel Paese dei Balocchi. Dalla Q3 ai 40 dei 70 giri previsti Charles Leclerc avrà avuto la sensazione di competere con la F2004 di “Schumacheriana memoria” piuttosto che con la SF-25. Poi quel pit-stop e il ritorno alla realtà di un GP concluso al 4° posto. Problemi di telaio dichiarati, ma in realtà sono le altezze da terra a far preoccupare. Il nuovo fondo introdotto in Austria e la nuova sospensione posteriore montata in Belgio hanno un po’ minimizzato l’instabilità della monoposto, ma sarà necessario compiere un altro step.

Le parole di Vasseur

«In Olanda vogliamo mantenere il trend positivo costruito nelle ultime gare, nelle quali abbiamo compiuto dei progressi in termini di competitività. Charles e Lewis sono pronti e la squadra è concentrata al massimo, determinata a metterli nelle migliori condizioni per ottenere buoni risultati già nelle qualifiche, che a Zandvoort sono particolarmente importanti, visto quanto è difficile sorpassare qui», ha raccontato il Team Principal della Rossa, Frederic Vasseur. Un circuito con una carreggiata stretta e un disegno tortuoso che non favorisce gli avvicendamenti, come detto dall’ingegnere francese, che richiederà un livello di carico aerodinamico medio-alto e una gestione accurata degli pneumatici, messi a dura prova da un asfalto molto esigente.

Le caratteristiche della pista

Pista caratterizzata in particolare dalle due curve sopraelevate: la Hugenholtzbocht (curva 3) e la Arie Luyendykbocht (curva 14), con un’inclinazione rispettivamente di 19° e 18°. Un contesto in cui spesso il vento è un fastidioso compagno di viaggio. L’anno passato, proprio dal round olandese, il Cavallino ottenne più punti di tutti tra i costruttori, con Leclerc riferimento tra i piloti. Sarà anche per questo che in McLaren, grande favorita della vigilia e dominatrice della stagione con Oscar Piastri e Lando Norris, non si vuol sottovalutare la Rossa. «Penso che la Ferrari sarà una contendente alla vittoria per il resto della stagione. Certamente ogni volta dovremo tenere conto che, sia in qualifica che in gara, ce la vedremo con loro, oltre che con le Mercedes e Verstappen», ha dichiarato il Team Principal, Andrea Stella. A Woking non vogliono abbassare la guardia, dunque, ma appare complicato un cambiamento di spartito contrario ai Papaya.